신차 인수시 기본적인 점검사항 안내 - 추가

차량 인수 후 들뜬 마음에 곧장 달려가서 번호판을 덜컥! 달아버리는 분들이 계십니다.
그런데 이러시면 안되요.. ㅠㅠ

차라는 것이, 몇만가지의 부품이 조립되어 나오는 것입니다. 그러다 보니 제아무리 신차라도 예상치 못한 곳에서의 결함이 있을 수도 있습니다. (기능결함..도색불량..내장재들뜸..시트불량 등등..)

그렇기 때문에 처음 차를 받으셔서 제일 먼저 하셔야 할 것은 기초적인 차량 점검입니다.

대부분의 사람들이 마음이 들떠 점검한답시고 그냥 겉만 쓱~ 하고 훑어보고 마는 경우가 있는데, 이렇게 쓱~하고 지나가서 정식 번호판
달고 나서야 중대한 결함이라도 하나발견하면.. 그때가서는 새차 뜯는 수밖에 별다른 도리가 없습니다.
그런 가슴아픈 일을 겪지 않으시려면.. 인수 후 초기점검이 제일 중요합니다.

점검하실 때는

1. 각종 스위치류가 제대로 잘 작동하는지, 그리고 모든 편의사양의 작동에는 문제가 없는지..

이 상태에서 상당수의 초기불량이 발견됩니다. 작동이 안되는 경우도 있지만 사소한 플라스틱 부품들이 파손되거나 헐겁게 되어 있는
것을 발견할 수도 있습니다. 하다못해 내장재를 고정하는 핀이 몇개가 빠져 있다거나 하는 경우도 있을 수 있지요.
특히 울리어시트가 폴딩형이므로.. 시트동작에문제가 없는지를 잘 살펴보셔야 할 듯 합니다.

2. 외관 도색상태에는 문제가 없는지

외관 도색상태를 한번 찬찬히 살펴보시기 바랍니다. 대부분 겉에 보이는 부분은 문제가 없지만 더러 보이지 않는 부분 - 예를들면 차 문짝
밑부분이라던가, 사이드 스컷 밑부분이라던가 - 하는 부분에 칠이 제대로 되어 있지 않다던가 하는 문제가 있을 수 있습니다.
전 대리점의 시승차의 사이드 스컷 밑부분의 도색상태가 온통 들떠서 좋지 않은 것을 발견했습니다. 그것이 차에 기본적으로 부분부분
뿌려주는 언더코팅제때문에 그런 것인지이유는 잘 모르겠지만, 언더코팅제때문에 그런 것이라고 해도 그것은 도색 불량이던지 마감처리가
잘 안되었다고밖에 생각할 수 없겠더군요.

3. 계기판/엔진룸을 잘 점검하세요

신차라고 탁송해서 가져왔는데 VDC나 ABS 경고등에 불이 들어와 있는 경우가 있습니다. 이것이 어떠한 결함에 의해 점등된 경고등이라고
판단된다면 인수거부를 하시는 것이 좋습니다. 괜찮겠지~ 하고 넘겨서도 안되구요..
그리고후드를 열어서 냉각수는 잘 채워져 있는지.. 엔진룸에 뭔가가 샌 자국은 없는지를 잘 살펴 보시기 바랍니다.
처음부터 생긴 결함은나중에도 쉽게 고쳐지지 않습니다. 그렇게 괜찮겠지~ 하며 넘어간 결함 하나 때문에 나중에이차때문에 내가 사업소
를 몇번을 들락날락거렸냐는둥 업무에 중대한 지장을 초래했다는 둥 하면서 차바꿔달라고 현대기아 본사 앞에서 혹은 인터넷에서 1인시위를 하
게 되는 경우도 생기게 됩니다.;;

4. 하체점검

보통 차를 받고 제일 신경쓰지 않는 부분은 차량의 하체입니다. 신차니까 괜찮겠지~ 물론 잘 뽑혀 나온 차는 괜찮겠지만 그렇지 않은 차는
처음부터 냉각수가 줄고 오일이 새는 등의 결함이 있을 수도 있습니다.
차를 받으시면 가까운 카센타에 가서 차를 리프트에 올려놓은 후 하체 점검을 꼼꼼히 하세요. 특히 엔진이나 미션 부위에서 누유가 있지는
않은지.. 저 아는 사람이 이것을 지나쳤다가 정식번호판 달고 얼마 안되어서 엔진이랑 미션을 싹다 교환한 적이 있습니다.
참고로 엔진과 미션 교환하면 차는 똥차되버립니다..ㅜㅡ 정비한답시고 여기저기 다 뜯어내기 때문이죠.. 따라서 차는 출고상태가 제일 좋
은 겁니다.

5. 임시번호판 기간은 꽉 채우세요.

소비자보호법상 임시번호판 상태에서는 차의 결함으로 교체나 반품이 필요할 시에 자동차 회사는 이것을 수용하게 되어 있습니다.
그렇기 때문에 임판 기간동안은결함이 있는지 없는지를 최대한으로 살펴보세요. 임판에서의 사소한 결함은 A/S시에도 군소리 없이 편하
게 처리됩니다. 가급적 비닐도 뜯지 마시고기타 썬팅이나보조미러 이런것도 부착하지 마세요. 영업사원분께서 해준다고 해도, 번호판 달
고 하겠다고 하십시오.임판상태에서나오자마자 썬팅하고 나서 중대한 결함 찾아내면 아무리 임판이더라도 선팅을 해버렸기 때문에 아마
차량교환처리는 힘들 것입니다.
따라서 임시번호판 상태에서 심각하다고 생각되는 결함이발견되면 등록 및 인수거부를 하시면 됩니다.

6. 차량은 웬만하면 직접 출고하세요.

차량을 탁송하여 받게 되면..차에 그다지 좋지는 않습니다. 탁송기사분들도 다음 업무를 위해 일을 빨리빨리 진행을 해야하기 때문인데,
그래서 보통 집앞까지 올때 많이들 밟으면서(쏘면서) 옵니다. 나의 범블비가 비명을 지르겠죠.;;
렉카차로 집앞까지 가지고 올 경우는 문제가 없는데.. 탁송의 경우 저런 위험성이 있습니다.
사정이 어쩔 수 없으면 어쩔 수 없지만.. 웬만하면 출고장에서 직접 출고하시는 것이 좋습니다.그자리에서 결함이 발견되면 돌려보내어다
른 차를 받을 수 있는 장점이 있으니깐요.

모든 차량이 전부다 결함이 있는 것은 아닙니다. 여기 제가 적은 내용 역시 일부 차량들에게만 해당되는 내용일테구요..

근데 그 일부 차량이 회원님께서 인수하신 차량이 될 수도 있습니다.
그러기에.. 이렇게 알려드리니 참고하시고 좋은 차 받으세요~!! ^^

p.s 1. 차량인수 후 매뉴얼 3번 정독은 기본입니다!!
2. 다른 곳에 퍼가실 분은 출처를 꼭 남겨주세요.

출처 i30club.net

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신차인수시 체크사항

* 서류확인
1. 임시 운행 허가증
2. 세금 계산서
3. 차량 인수증

* 공구 및 지급품 확인 (제작사, 차종에따라 다를 수있음)
1. 매트
2. 쟉키
3. 쟉키레버
4. 공구( 휠렌치, 드라이버, 스패너, 플라이어)
5. 차량 취급 설명서
6. 오디오 취급 설명서
7. 시가 라이터
8. 키고리
9. 카세트 테이프
10. 선루프차량 -> 렌치확인(선루프 수동 열기)
11. 리모콘차량 -> 리모콘

1.외관
인도시 바깥의 공터에서 보심이 확실
범퍼 밀림 상태
광택 정도...
기스(긁힘)....
문짝 고무패킹 조립상태...
타이어 마모상태

2. 각 도어의 개폐상태
도어 열림 상태(완전히 열리나).....
썬루프 열림 상태.....
도어 고정볼트 페인트 벗겨짐 여부......
사이드 미러 작동상태
문이 열렸을때 상 하 좌 우
닫혔을때 상 하 좌 우
접힘상태 (자동)

3. 창문
자동 열기 닫기(속도, 소리, 완전도)
세게 닫고 창문 열고 닫기 2-3회 (속도, 소리, 완전도, 문짝 안에서 소리가 나는지)
3열 후면 도어 잠금상태 열림상태

4. 핸들
정 중앙에 있는지 확인(서있을때)
좌우 완전히 꺽어보기(좌우 3회씩 돌아가는지)
이상음발생여부, 핸들떨림상태
차량이 일직선으로 정확히 잘가는지
핸들을 완전히 꺾은 상태로 출발 상태

5. 계기판
각종 디지털 메타기 상태
디지털 시계
각종 실내등 점등 유무
주행 Km 확인
계기판 눈금 확인
수동 기어 전환 눈금 확인

6. 내부확인
고무 패킹 완전도
시트 고정 상태
시트 자동 이동 상태
시트의 이물질(부드러운 천으로 닦아가며) ......

7. 오디오
볼륨 좌우 조절
조수석 오디오볼륨 UP시 떨림 현상(조수석 문짝과 사물함 떨림 상태)***
기타 소음상태
CD 삽입시 읽기 ERROR
TAPE 넣고 빼고 상태
라디오 채널 잡힘 상태
핸들 리모콘 작동

8. 시동 on/off
몇번이고 확인
5-6초 간격으로 연속시 이상유무
rpm 올라가는 정도

9. 브레이크, 엑셀 상태
부드러운지, 이상한 소리는

10. 에어콘
스위치 확인(ON/OFF)
고온 체크
저온 체크
송풍기 방향 체크

11. 엔진룸
설명을 요구 할 것.(영업사원 동석시)
각종 오일 확인( 인도직전 점검대상이라고 함 - 불필요한 듯)
냉각수 - 주의해서 볼 것...

12. 배기가스
색상, 냄새

13. 리모콘
닫기
열기
경보음

14. 하체보기
오일이 세고 있는지...


<출처 : 자동차 10년 타기 운동본부>