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지식저장소/자동차

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겨울철 디젤차량 관리방법 동절기에 일부 하절기 연료를 사용하거나 수분 또는 이물질이 함유된 연료를 사용하면 연료 유동성이 급격히 떨어져 시동 불가나 꺼짐 현상이 발생될 수 있습니다. 디젤엔진의 연료에 대한 특성과 관리방법을 안내하오니 참고하여 안전운행하시기 바랍니다. 1. 경유 연료의 냉시동성 저하요인 겨울철 경유의 유동성을 저하시키는 성분은 경유 속에 포함되어 있는 노말파라핀(왁스)입니다. 왁스는 분자량에 따라 여러 형태를 가지고 있는데, 양초와 같은 경우 분자량이 대단히 크며 상온에서 고체상태입니다. 경유에 포함된 노말파라핀은 상온에서 액체 상태를 유지하지만 온도가 낮아지면 고체 상태로 석출되어 경유의 유동성을 떨어뜨립니다. 왁스가 석출되기 시작하면 경유의 외관은 뿌옇게 흐려지고, 온도가 더 낮아져 석출된 왁스가 많아지면 우..
일반적인 차량의 예열과 후열에 대한 설명 -예열에 대해서엔진 시동이 걸린후 어느 정도 워밍업하는 시간이 필요합니다. 이 워밍업하는 시간을 '예열'이라고 표현합니다. 습관적으로 예열을 하지 않고 바로 출발하는 경우가 있는데 엔진마모의 주원인이 됩니다. 특히 겨울철에는 엔진오일 순환 타임이 늦어지는데 반드시 예열을 한후에 출발햐야 합니다. 가솔린차이든 디젤차이든 차 시동을 건후에 바로 출발 안하고 공회전 시켜서 엔진 온도를 어느정도 높인후에 출발하는게 엔진수명에 좋습니다.위에서 얘기한 '예열(공회전을 시켜 엔진 워밍업을 말함)'과 일반적으로 디젤차량에서 시동걸 때 필요한 예열과는 다른 의미입니다. ※ 디젤차량은 key를 꼽아서 on위치까지 돌리면 돼지꼬리모양의 '예열등'이 있는데 이게 꺼진후 시동을 걸어야 합니다. 이유는 엔진에 연료가 공급이 될 ..
새차 길들이기 - 정리中 새차 길들이기교본입수!! 인터넷이 떠돌아다니는 신차 길들이기 교본을 입수했습니다;; 신차길들이기 교본.txt다양한 정보가 많은듯함 http://www.carcycle.co.kr/신차길들이기 출처"내차는 새차이니까" 또는 "아직까지 고장 한번 없었으니까 연료만 있으면 갈 수 있다"라는 생각으로 운전하는 운전자들이 대부분입니다. 그러나 새차를 구입해서 길들이기에 주의하지 않고 무리한 운행을 하게 되면 자동차가 제 기능을 못하게 될 뿐 아니라 잔고장도 쉽게 일어날 수 있습니다. 처음부터 정성스럽게 관리해야 합니다. 1.새차증후군은 미리 예방 새차를 구입시에는 차내의 시트, 대시보드, 천장, 바닥 등에서 발생하는 포름알데히드, 휘발성유기화합물과 같은 유해물질들에 의해 새차증후군이 발생할 수 있습니다. 구입시 바..
자동차의 공인연비 시험방법 및 절차 자동차의 공인연비 시험 방법 및 절차 1. 자동차 연비란? 연료 1ℓ로 주행 가능한 거리(㎞)를 말하는데, 정부에서 규정한 시험 방법과 절차에 따라 공인시험기관에서 측정된 자동차의 에너지 소비효율을 ‘공인연비’라고 한다. 우리나라는 자동차 제작 및 수입사가 차를 국내에 시판하기 전에 공인시험기관의 연비측정 결과나 자체 제작사의 연비시험 결과를 에너지관리공단에 신고하게 되며, 자체 제작사의 시험을 통한 신고연비는 다시 공인기관의 측정을 통해 확인받도록 돼 있다. 공인연비 시험에 사용하는 주행모드는 차량이 도로를 주행하는 조건과 유사한 여건을 시험실에서 재연하는 것으로 우리나라는 미국의 LA-4 모드를 채택하고 있다. 공인연비 시험 절차는 준비 과정과 모의주행 과정, 배기가스 분석 과정 등 크게 세 가지로 ..
쏘울관련 정보 쏘울엔진 : 디젤변속기 : 2U 최고급형색상 :화이트(유리막코팅 예정)플라워 휠 : 60만원바디킷 : 50만원차량구입후 보험가입시 추가킷도 명시되어야 같이 서비스를 받을 수 있습니다.튠옵 바디킷, 데코레이션킷을 장착시 반드시 보험사와영맨을연결하여 옵션 파츠들을 전부등록해주어야 자차에 포함됩니다.***차량구입시 필수 및 선택 사항1. 썬팅(최소 열차단45%이상) 투과율은 측후면 15~30내외, 전면 시력정도에 따라 2. 언더코팅(하부부식방지가 주된 목적이며 약간의 방음효과) 원래는 언더코팅이 차에 더 도움이 되나...썬팅 안하면 운전자가 불편해서 3. 유리막코팅(신차수준의 차량상태 보존인데)시공사: 인지도 1.소낙스 2.오토테라피시공업자의 기술이 더 중요하다고 봄. 자게 1270차량 초기 불량외형http:..
신차 인수시 기본적인 점검사항 안내 - 추가 차량 인수 후 들뜬 마음에 곧장 달려가서 번호판을 덜컥! 달아버리는 분들이 계십니다. 그런데 이러시면 안되요.. ㅠㅠ 차라는 것이, 몇만가지의 부품이 조립되어 나오는 것입니다. 그러다 보니 제아무리 신차라도 예상치 못한 곳에서의 결함이 있을 수도 있습니다. (기능결함..도색불량..내장재들뜸..시트불량 등등..) 그렇기 때문에 처음 차를 받으셔서 제일 먼저 하셔야 할 것은 기초적인 차량 점검입니다. 대부분의 사람들이 마음이 들떠 점검한답시고 그냥 겉만 쓱~ 하고 훑어보고 마는 경우가 있는데, 이렇게 쓱~하고 지나가서 정식 번호판 달고 나서야 중대한 결함이라도 하나발견하면.. 그때가서는 새차 뜯는 수밖에 별다른 도리가 없습니다. 그런 가슴아픈 일을 겪지 않으시려면.. 인수 후 초기점검이 제일 중요합니다. 점..
VDC(차체자세제어장치) 관련 정보 및 동영상 소울을 소유하시려는 많은 회원님들의 글을 읽다보면 의외로 안전장치에 대해 인색한 분들이 많으시더군요. 에어백도 중요하지만 차체자세제어장치(VDC)야 말로 가장 기본적으로 선택하셔야할 옵션이 아닌가 싶어서 관련글을 올려봅니다. http://kr.youtube.com/watch?v=m5Ug-udF4V0 위 링크의 동영상을 먼저 보아주시면 되겠습니다. 동영상 추가1. 고속도로 상황 2. 지방도로 상황 * 동영상은 SAAB(사브) 의 ESP (VDC의 다른 명칭) 테스트 영상입니다. 최초주행시는 ESP기능을 끄고 주행한 것이고, 두번째의 주행은 ESP기능을작동시킨 뒤 주행한 영상입니다. 눈여겨 보시면 좋겠습니다 ^^ * 아래는 자동차 커뮤니티중의 하나인 보배드림 이라는 사이트에서 담아온 내용입니다. 일단 VDC..
Siya 님의 자동차 관련 글 총정리(SLRCLUB) 제가 자게질을 시작한게 아마 2004년 쯤 부터인거 같은데... 지금이랑은 분위기가 조금 또 달랐던게 질문/답변 글이 무지 많고.. 또 자신이 알고 있는 지식을 나누는 글이 매우 많았죠.. 지금은 친목도모의 글이 많지만.. 그땐 그 나름대로, 지금은 지금 또 나름대로 좋은거 같습니다. 하여간.. 그때 자게질하는 재미를 꼽으라면.. 만원맨님의 연애강좌와 더불어 절대 빠질 수 없는 글이 Siya 님이 올려주시던 자동차 관련 이야기 였습니다. 물론 달타냥 님, kiaman 님, 선개인님(지금은 F1.8@2.0 님) 등등 관련 이야기 많이 해주신 분들도 많았고 글도 참 재미있게 읽었습니다 ^^;; 지금도 간간히 올라오는 자동차 관련 질문을 보거나 다른 커뮤니티에서 Siya님의 글이 펌 되어 있는 것을 볼때마다 ..

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